2004年11月

新ドメイン[ http://www.eu-alps.com/ ]へのURL変更のお願いのこと

●「新ドメイン[ http://www.eu-alps.com/ ]へのURL変更をお願いします」
と11/22月曜日に急遽お願いしました。
当面は、Eu-Alps.com(新ドメイン)とBig+Cool(従来のプロバイダ)の並行運用を
と考えていました。

右図のように、左の新サイトと、右二つの旧サイトを同時運用は可能です。
ところが、並行運用するには、左右のリンク・・・・アドレスの表し方を違えなくては
いけないのです。
単純に左から右へコピーしてしまうと・・・リンク切れが多発するのです。

頭ではわかっていたのですが、UP直前のばたばたで単純にコピーし、結果として
たくさんのリンク切れ、画像未表示が発生し、ご迷惑をおかけしたのです。
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で、結局新しいURL側へのアクセスをお願いしたのです。
「●リンクや、ブックマークされている方は、新URLへの切り替えをお願いします。
http://www.eu-alps.com/ での一元的な運用にしていきます。」

「この画面は10秒後に自動的に新URLにジャンプします」
とは、旧サイトの各ページから、新サイトの同一ページにジャンプすること。

できれば、すべての旧ページに、新ページにジャンプすればいいのですが・・・
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23万カウントを自分でGET!

先ほど、19:50頃、23万カウントを自分でGETしてしまいました!
この番号、23万は、私自身としては一応目標としていた値で、とても嬉しいです。

先日ドメインの eu-alps.comを取得したのも、ひとつの区切りにしようと
思っていたこと。

頑張って8年やってきた結果を、ここに記録として残したいなー・・・
そんな気持ちのあらわれです。
皆さんありがとうございました。


Staulanza -Forcellaスタウランツァ峠(1773m)

http://www.eu-alps.com/q-site/do-2004/616/616staulanza.htm

車でのちょっとした移動で、時々刻々と姿の変わる荘厳なモンテ・ペルモ。
そんなペルモを、今まで撮影した半分、180度からみて見ます。

ちょっと変わるだけで変わるものですね。
日本の富士山って、どこから見ても円錐形。安定した形が好まれるのでしょう。

ペルモのように見事に変化する山って、日本にはあるのでしょうか。

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「ドロミテ鉄道」という線路がかつてあった。

北イタリアのドロミテに、横断する鉄道があったんです。
1928年から1964年まで使われたということです。

現在、ベネチュア(ベニス)など南からドロミテに入る鉄道の終着駅は、
Calalzo di Cadoreカラルツォ・ディ・カドーレです。
そして、かつて「ドロミテ鉄道」が、ここからコルチナ経由でドッビアーコまで
走っていたんです。

地図は当時停車した駅です。この鉄道が動いていると便利でしょうね。
さらに車窓両側の眺めも期待できます。
・・スイスの氷河急行よりいいかもしれませんよ。

http://www.eu-alps.com/q-site/do-2004/615/615calalzo-c.htm

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